汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、天窗、发动机箱和后备(行李)箱等部位，具有隔音、防尘、防渗水和减震的功能，保持和维护车内小环境，从而起着对车内乘员、机电装置和附属物品的重要保护作用。随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统(称为汽车密封系统，automo-bile sealing system)进行专门的研究和开发，其重要性正在日益受到人们的关注。
1.按密封件安装部位(部件)的名称分类包括：发动机盖密封条(hood)，又可分为前部、侧围和后部；门框密封条(door seal)；前、后风窗密封条(window screen)；侧窗密封条(side windowsealing)；天窗密封条(sunroof sealing)；车门头道密封条(primary door seal)；窗导槽密封条(glassrun channel)；内外侧条(水切)(waistline)；行李箱密封条(trunk seal)；防噪声密封条(anti-noise)；防尘条(anti-dust)等。
2.按密封特点分类，可分为天候密封条(weatherstrip)和一般密封条(sealing)。其中，天候密封条带有空心的海绵泡管，有较好的温湿度保持功能。常用天候密封条有门框密封条、行李箱密封条、发动机箱盖条等。常用一般密封条有前后风窗密封条和角窗密封条、内外侧条等。
3.按胶料复合结构分类，可分为纯胶密封条——由单一胶种构成；二复合密封条——由密实胶和发泡海绵胶构成，经常在密实胶内部在轴线方向包含金属骨架材料；三复合密封条——由两种密实胶(其中一种为浅色)和海绵胶构成，通常在密实胶内部包含金属骨架和增强纤维。四复合密封条——上海申雅密封件有限公司在国内率先开发和生产了由4种胶料构成的复合密封条，在绵胶(泡管)的表面又包覆了一层薄薄的保护层胶，从而进一步提高密封件的使用寿命。
4.按材料品种分类，可分为橡胶密封条；塑料密封条；热塑性弹性体密封条。
5.按表面处理状态分类，部分密封条表面经过附加处理，可分为植绒类密封条；表面涂层密封条；有织物贴饰密封条。
6.特殊功能分类，有些密封条具有电子智能功能，如防夹伤密封条等。
（二）密封件的材料
三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶(epdm)系由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成。其结构的特点是在聚合物分子主链上无不饱和双键，而在支链上引入了不饱和双键。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形，是生产密封条的首选材料。目前，汽车密封条材料绝大部分都是采用epdm作为主要原料。
根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在epdm材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。
汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(epdm)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。
产品规格：建议适用温度范围：
pvc材质 -20 °f - 150 °f (-29℃ - 65.5℃)
epdm材质 -40 °f - 248 °f (-40℃ - 120℃)
内部金属夹具材料：钢丝或钢片
我公司主要生产和销售整车
| tpv在汽车上的应用 | |||||||||
| 汽车内部的应用 | 汽车外部的应用 | 引擎盖下的应用 | 底盘应用 | 耐候密封应用 | |||||
| 脚轮和旋钮 | tpv材料通过多次注塑成型的窗旋钮不仅外观得到了改进，而且其耐刮伤性和耐用性也得到了进一步提高;将tpv 嵌入聚丙烯塑件中，或通过二次注塑，在无须使用任何粘合剂的情况下，即可生产出具有高粘结强度的坐椅调节轮 | 灯光密封 | 当前大灯密封采用具有尺寸稳定性和精密公差的tpv时，可使其内壁部分变得更薄，从而减少材料的使用量，降低产品的重量。而可着色的tpv还可使前大灯的外观既光泽又亮丽。如果在汽车灯玻璃和灯罩之间精确使用tpv，可在前大灯装配过程中减少对粘合剂和粘合带的使用 | 进气口 | 通过将“按顺序进行的挤压式吹塑成型零件――硬件（聚丙烯）和软件（tpv）”结合到一起，可获得更少的系统组件，从而减少了系统的重量，并节约了成本。洁净空气导管可以采用tpv 注塑制成，从而为那些不能采用吹塑成型的几何零件提供了一种新的加工途径 | 插头、保险杠和绝缘垫圈 |
tpv制成的插头、保险杠和绝缘垫圈耐高温、耐老化性能优良，能够提供长时间的密封 | 车窗边角注塑和端盖 | tpv 可与epdm或其它tpv 粘合，与传统的epdm相比，它具有良好的粘合性和复设计。由于循环周期的减少，以及避免了清理焊缝的操作，因而减少了零部件成本 |
| 把手 | 采用可着色、抗紫外线性能好的tpv 系列产品制成的车顶、车门和手刹车手柄等内饰件产品能满足低起雾标准，这些产品的外表面质量高，具有干爽、舒适的触觉，使用温度为-40℃~+90℃ | 汽车前盖 | 从审美学和空气动力学的角度看，tpv 制成的汽车前盖非常牢固，能够在低温条件下抗撕裂并保持弹性，是汽车前盖边缘的首选材料 | 管道系统 |
tpv制作引擎盖下的管道系统时不需要使用夹钳，从而避免了可能的渗漏途径。另外，重量轻和更快捷的循环周期也降低了系统成本 | 控制线套和刹车线套 | tpv具有耐腐蚀和碰撞保护、卓越的弹性和阻尼特性，以及耐高温的性能（最高达135℃）。同时为刹车线套和控制线套的制造提供了更简易的加工工艺 | 二元成型密封 | 在通风孔密封的二元应用产品中，tpv已得到了商业应用。当tpv在聚丙烯上注模时，可实现卓越的密封性、噪音抑制、多功能的设计选项和整合、较轻的重量、卓越的性能和低系统成本 |
| 风箱除湿芯体 | tpv二次注塑的密封无需对加热器芯体用泡沫进行隔离，密封安装简便，无气味，从而节省了大量的时间和劳动力 | 天线底座 | tpv 具有优越的热能特性和尺寸稳定性，用其制成的天线底座不受汽车上金属部件的热膨胀或收缩的影响，可以将天线仪表前盖安装在适当位置，其阻尼特性可避免天线将振动传送到金属片上 | 转向器齿轮、齿条护套 | tpv是各种类型的支架和齿轮托架的首选材料，其所具有的牢固性和低成本效益为这类产品提供了注射式吹塑成型、挤压式吹塑成型以及连续的真空波纹成型等多种成型选择 | 车底隔音板密封件 | tpv 所具有的低压压缩形变和固有的阻尼特性为车底隔音板密 封件提供了可靠、耐久的密封性，减少了车底隔音板在使用中的噪声 |
行李箱０ / 后挡板密封 | tpv 制造的后挡板密封大大提高了零部件的耐久性。由专业海绵状tpv、金属载体和固体tpv 组成的单步共挤工艺可显著减轻该零部件的重量，提高零部件生产的再循环速度 |
| 风门阀门密封 | tpv制成的风门阀门密封具有变形小、密封时间长和低气味的特点，是低成本风门阀门密封的首选材料 | 挡风玻璃刮水器密封 | tpv多次注塑成型的挡风玻璃刮水器密封具有抗磨损和抗扯性，即使在低温环境下仍具有弹性和抗老化性 | 螺旋杆表面 | tpv可以完全着色，因此，挤压成型的螺旋杆套所具有的亮黄色及其粗糙的表面可以有效地散发掉引擎的热量，并且触觉更加舒适 | 挡风玻璃刮水器马达盖 | 在-40℃~+90℃的温度范围内，tpv 可提供卓越的长时间密封特性，成为制造挡风玻璃刮水器马达盖的理想材料。该密封被直接注射到盖中，避免了额外的安装时间，降低了安装成本 | 内水切和外水切 | 采用作为载体的工程用聚丙烯尾部和由tpv 制成的密封唇共挤而成的内水切和外水切，可以通过内嵌植绒、植绒带和共挤滑爽涂层而获得低摩擦系数的密封 |
| 垫块和杯托 | tpv 具有无油腻触觉、重量轻以及低噪音的特点，因此非常适合于制作杯架和零钱储存器、垫块、转向柱管套筒等内饰件。采用高流动性的tpv 制作该类产品时，可以减少或消除流痕和浇口缺陷，使产品的外表更加完美 | 前扰流板 |
tpv制成的前扰流板具有足够的弹性和强度，在低温条件下的抗扯性和抗碰撞损坏性能良好 | 散热器挡风板 | tpv 可以和聚丙烯及其他材料一起用于制作散热器和空气偏导器，能密封、捕获并引导空气，可抗散热器冷却液的腐蚀，具有卓越的密封性和耐久性 | 驱动系统 | tpv 可为注模三叶形密封提供快速的加工周期，并使这些抗油脂密封具有卓越的长时间完整性 | 切割线密封 | 在切割线密封尾部采用带有硬聚丙烯的共挤成型tpv，使系统的设计更灵活，并降低了系 统的成本 |
| 气囊门面板和外壳 | tpv 能满足气囊门面板和外壳在着色方面的要求，可在-35℃~+85℃的温度范围内使用，具有卓越的抗紫外线和防老化性能 | 挡泥板 | tpv制成的注模挡泥板具有优良的抗紫外线性能，在低温条件下其弹性良好 | 油管软管 | tpv 具有耐磨损、阻燃和耐高温的特性，可满足严格的阻燃标准。由tpv层、nylon 12 内层和外层三层构成的混合挤压油路软管避免了多个加工步骤，节约了加工时间和成本 | 自动挤压成型 | tpv制作的轮廓用于使用自动挤压成型系统的玻璃模块边缘，再用专门的粘合系统牢固粘合后，全部窗户可被直接运往oem 装配线进行安装 | ||
| 油箱密封 | tpv 具有优良的化学稳定性，通过二次注塑成型的油箱密封可在-40℃~+90℃的温度范围内抵抗来自清洁剂、飞溅的汽油、涂料等的腐蚀，因此可提供优越的密封性能 | 悬架防尘罩 | tpv 具有良好的耐久性、抗挠曲疲劳和抗化学性，如果采用挤压式吹塑成型和连续真空波纹工艺，可以低成本地制造出悬架防尘罩 | 玻璃密封 |
tpv 高流动性系列应用于边窗玻璃模块的边缘。通过特殊的粘合系统粘合，可避免使用多个零部件，从而获得良好的密封性能、精确的公差度和橡胶般的外观 | ||||
| 反射镜密封垫 | tpv制作的反射镜密封垫具有卓越的紫外线稳定性和良好的压缩形变，能有效减少风隙噪声，密封性能优越 | ||||||||