刚刚过去的2014年，中国产销双双超过2300万辆汽车，连续六年保持世界第一。另外，中国的大街小巷共行驶着1.6亿辆汽车。2014年中国汽车后市场规模达到6000亿元，同比增长30%；预计未来年均增速将超过30%，2018年市场规模有望突破1万亿元。
但是在过去一年里，由于公车改革、电商冲击、消费者习惯改变等综合影响，很多终端服务门店的业绩在下滑。随着阿里汽车、京东汽车的加入，后市场电商势必将原有服务门店的配件加价带来的利润消磨殆尽；另一方面，线上资源对稀缺的优质线下资源合作意愿强烈，服务溢价正在提升。服务门店如何掌握新趋势、先变化，主动求变与优质终端加盟平台对接，进一步通过信息化进程，更好管理车主与车辆状况，将至关重要。
另外，汽车服务门店面临的多店管理、人才管理和客户关系管理在新形势下，也变得越来越重要。经营质量的改善，来源于老板与管理者与时俱进的意识改变。
2015年，德尔福集团与好快省公司正式展开全面合作，将德尔福国际汽车服务连锁品牌正式引入中国，为加盟商提供客源、资金、利润、经营和人才等五大“无忧”保障系统。通过引入强势品牌的管理体系，帮助零散的汽车服务门店形成强有力竞争能力，把握市场爆发的良机！