“start”是马瑞利用于报道公司在经济、环境和社会领域中各项活动的出版物，是马瑞利可持续发展计划的主要沟通工具，目前已是第二期。
start第二期中涉及到的故事、数据和业绩证明了治理投资与人力资源投资的重要性，这种“开放”的全局理念以及具体的可持续发展责任每日都在更新与“重生”。
马瑞利的主要目标之一，是根据下列标准开发有助于提高机动性的智能解决方案和系统：环境可持续性、安全性和车内的生活质量。这意味着成为新技术的积极参与者，旨在获得成本更低、更加环保的机动性。
生态友好型技术
近年来，马瑞利在生态友好型技术方面付出的努力显著增加。付出的努力主要集中在动力传动系统、变速器和排气系统所采用的各项技术，以减少油耗和尾气排放，但同时还要通过远程信息和智能导航工具处理关于智能交通管理的问题。今天，混合动力车和电动引擎代表了前沿技术，马瑞利将成为战略系统和元件的主要供应商。
技术优越性
在这一领域，赛车是 马瑞利开发新功能和技术的沃土，同时还提供并刺激发展新的“绿色”解决方案。一个明显的例子是 kers，这是为 f1 赛车开发的能量回收系统，以及用于批量生产混合动力车和电动引擎系统和部件的解决方案。
生态信息技术与信息机动性
由于电信和网络技术的发展，以及车辆集成的电子系统，通过中央式基础设施和服务提供商，车辆已经成为集成智能化系统的一部分，能够提高车辆的行驶性能并改善对周边环境的影响。
马瑞利提供的远程信息处理、导航和娱乐设备能够连接互联网、电脑和电话，显示信息和内容，提高车辆的附加值：统一移动信息服务，帮助驾驶人员监控车辆，确定理想行程，优化旅行时间、接收关于交通状况和停车场的信息，尽量减少油耗和排放（生态和绿色导航）。
马瑞利旨在生产作为oe（原厂件）和am（副厂件）的远程信息处理箱：配有集成定位、安全和移动信息功能的系统，使得车辆和驾驶人能访问智能交通管理服务 — 例如远程保险服务，车队管理，跟踪、信息物流、拼车和在线呼叫功能。
马瑞利发动机及动力总成技术示例
tetrafuel®
这是基于发动机燃料供给技术的马瑞利系统，使机动车能够在运行时无需区分四种不同类型的燃料：汽油、乙醇/汽油混合燃料（汽油和22%的酒精）、纯酒精或压缩天然气。通过特殊的微处理器以及发动机控制单元的控制算法可以实现这一过程。此类车辆配有两个燃料箱：一个用于液体燃料（酒精、汽油或乙醇和汽油的混合物），另一个用于压缩天然气。tetrafuel® 系统能够根据驱动力需求自动选择燃料，优化性能比、提高燃油经济性并减少排放或废气。
amt
马瑞利生产的手自一体变速器（amt，被称为 freechoice） 是结合了易用性和低油耗优点的手动变速器自动化机构。它采用了电子控制单元，以及管理离合器使用和换挡的液压传动系统。驱动机构可以在不使用离合器的情况下，按照次序或以完全自动的模式换挡。对换挡电子装置进行优化可以减少油耗和 co2 排放量。
gdi
汽油发动机可以大幅减少 co2 排放带来的影响；具体地说，gdi（汽油直喷）系统可以显著节约燃料。复杂的多孔注入方式和特定喷嘴系列代表了 马瑞利为充分利用此方案的广阔潜力所做的贡献。马瑞利是生产 gdi 喷嘴的领导者。
排气系统
马瑞利开发和生产的汽车排气系统在质量和性能方面都采用了先进技术。其目的是双重的：减少废气中所含的污染物并降低噪音。