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如果外摇臂与凸轮磨损过度而使泵供油量过小时，可以将泵与缸体之间的衬垫减薄甚至撤掉（但不能从此睡漏机油）。泵膜弹簧折断。如果泵膜弹簧折断，可用转向盘转向轴上端的电喇叭按钮弹簧代用或其它相近的弹簧取代。衬垫漏油如果衬垫因僵硬而不起密封作用时，可将此衬垫放在热水中浸泡。使其软化后再涂上润滑脂继续装复使用。如果采用上述方法仍不能用或衬垫已破裂时，可用黄板纸或石棉板等按原衬垫尺寸进行加工，装复使用。泵产生“气阻”现象。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。良好的板材的尺寸精度和内在质量板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大，特别是对模压件影响更大。具体要求是：板材尺寸精度高、厚度均匀、无变形。表面平整，光洁度高，无气泡、缩孔、划痕、裂纹等缺陷。无严重锈蚀及氧化皮等附着物。组织均匀，晶体组织及硬度无明显差异。价格低廉，经济实用对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。
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新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。经过以上的分析介绍，您是不是对汽车润滑油的选择和使用有了新的见解呢？随着汽车渐渐走近平常人的生活，它已不再只被人们视为代步工具。一些电喷发动机车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。平时打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。实验表明，三元催化器的正常工作温度在6℃---8℃左右。怠速时，很难达到正常工作温度，而行驶时则可很快达到，因此为延长催化器的寿命减少空气污染，不能长时间怠速热车。
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汽车轮胎保养方胎保养先要强调的是，行驶时应保持符合要求的正确气压。至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。如果发现气压减少过快，一定要查明原因，如果是新车，则要检查轮胎钢圈边缘与轮胎是否贴合完好。任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时，要避让或缓慢通行。子午线轮胎的胎面因撞击坑洞及其他外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，而引起鼓包，继续使用这样的轮胎会导致断纱越来越多，终形成爆胎。这不仅有助汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康是有益的。发动机大负荷时，应暂时关闭空调。炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时，应有很好的冷却效果，为防止发动机过热，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。常清洁冷凝器。为了保证整个空调系统能正常工作，保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去，定期清洁冷凝器表面可使空调系统的制冷效果大大提高。机械在正常运转中的摩擦、磨损或疲劳。如启动机转子轴与轴套采用润滑脂润滑，常因磨损使驱动小齿轮与飞轮齿圈不能正确啮合而顶齿打齿，电路上产生短路或断路、接触不良或漏电。如发电机过载引起整流二极管短路；过电压引起调压器开关管击穿断路，触点烧蚀而不导电；电容器击穿而不能储存电荷等。电路中的电器元件是依托在机械结构上的，由于机械磨损、松旷或弹簧弹力不足而导致电路接触不良。汽车在不同地区、气候、地形条件下使用，常会发生各种不同故障。