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催化转化器外观损坏或排气尾管排出颗粒,均需维修或更换。催化转化器的维修目前催化转化器的品牌较多,对其维修应根据具体的品脾而定。如通用汽车公司(gm)和美国汽车公司(am所使用的颗粒式催化转化器不再减少hc和co排放量,可以重新加催化剂,但福特公司(for和克莱斯勒公司(hysler)所用的整体式催化转化器是不可维修的,必须更换。典型的颗粒式催化转化器的维修方法如下:在振动器和铁皮罐安装的同时,将“吸气器”或真空泵的电源开关接通,这样在催化转化器装料口螺塞卸除后可防止催化剂颗粒外漏。雷雨天开车能打电话吗?小时候,就听大人叮嘱,打雷一定不要站在树下避雨,也不要靠近金属物体旁边。当时常有突如其来的暴雨夹带着闪电打雷,不禁想问问暴雨天开车,把人藏在这么大个金属物件中吗?可以打电话吗?可以听收音机吗?汽车维修专家建议:尽管汽车是个大件金属物件,但是潮湿的轮胎成为了金属汽车和大地的隔源物件,汽车与大地无法形成回体,所以人们在车内还是相对的。对于大家关心的,雷雨天气在车内打手机是否,雷键表示,不要在车内打手机。

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当瞎两个时,搞不好就得被人家追尾撞上个好歹来。还有一些小面和夏利的灯电线容易串线,明明向前开却亮着倒车灯。串线、短路也是车自燃的根源之一。每天要只是跟市内跑跑上下班,除定期查看灯光外,常看还有轮胎。尤其前胎有否侧裂缝等。一爆前胎必出大事。所以买的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不会出大事(俺就爆过多回,现买新胎换上),换胎一定要上紧.查看一下水箱水够不够,报亮就及时补足防冻液。常看地上是否有油迹。也有些4s店在发现车辆刹车分泵出现漏油现象时,一律建议车主更换5元左右的刹车分泵总成,仅工时费就需要12元左右,同时会做一个四轮(一次至少3多元),事实上面对较轻微的情况,仅需要更换相关配件即可,维修费用不到一半。也有些车辆出现刹车过低情况,可通过调整解决,但对方会以刹车片磨损过度为由,建议车主更换。气检测让"正常"配件提前报废废气检测环节,可检测到车辆的燃烧状况,如果出现异常情况,店方常见的就是建议车主清洗喷油嘴,更换油泵总成,加添加剂以及更换火花塞、点火线。

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建议:如果平时行车路况较好,可适当调高胎压,可在提升动力的同时降低油耗。车辆减载可省油与调高胎压一样,减轻车辆负载也是提升车辆运转效率、减低油耗从而减少尾气排放直接有效的方法之一。无论是卸下备胎甚至只是打扫一下后备厢,“”以后的车辆都能提升一定的燃油经济性,从而减轻尾气污染。建议:只在车上保留必需用品,把可要可不要的扫地出门,降低的油耗会让你惊喜。劣质燃油重污染对车用有严格的标准。如果使用达不到标准的劣质,一是堵塞燃油系统,造成供油不畅,使发动机功能下降;二是影响发动机的工作,严重的将毁坏发动机;三是抗爆性指标不合格,会对发动机造成致命危害;四是损坏三元催化器,造成排气不畅,尾气不合格。所以,冬季启动车辆后尽量不要马上行驶或轰油门,因为机油要通过油泵输送到各个部位,如果没有很好的润滑就行驶和加速,会造成车辆各机件的严重损伤。雾气,常查灯光,注意视线冬季行车常见的问题就是车内玻璃出现雾气,让车主视线模糊不清,从而给行车带来了隐患。此时,可以将温度旋钮放置在暖风位置,就可达到既除雾又制暖的目的。灯光检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温应在5至6k之间。由于原地热车拖长了引擎升温的速度,在引擎没有进入正常工作温度之前,大量高浓度的尾气排放是不可能完全被三元催化装置净化的。建议:事实上,大约有9%以上的磨损发生在启动的瞬间,尽量减少启动的次数才是真正的爱车之道。停车熄火利环保大家都知道混合动力车省油,其实这些车型省油很重要的一个原因是它懂得在很短的停车间隙中让引擎熄火,只有在电瓶电量不足或需要猛烈加速时内燃机才加入工作。同样道理,我们平时等待较长的红灯或是停在路边等人时也应该及时让引擎熄火,以免让引擎做无用功的同时排出额外的尾气污染空气。