自2月28日中东冲突爆发以来,法国加油站油价持续攀升。当柴油价格突破每升2欧元的心理关口时,燃油成本迅速成为法国消费者最关注的核心议题。
随着冲突进入第三周,法国汽车数据机构Roole于3月18日向法新社披露了油价波动对家庭用车预算的直接影响。数据显示,法国车主每月的车辆使用总成本已从416欧元上升至434欧元,平均每月增加18欧元,涨幅达4.3%。
具体来看,2025年法国单车月均预算为416欧元,其中固定成本(含购车分摊、保险及停车费)高达257欧元,即便车辆停驶也需承担。而变动成本原为159欧元,其中燃油费占100欧元。当时测算基于柴油1.6欧元/升、汽油1.75欧元/升的假设,但当前柴油价格已涨至2.07欧元/升,汽油达1.95欧元/升。
在此背景下,车主每月的燃油支出从100欧元激增至118欧元,涨幅高达18%,相当于每年额外支出216欧元。尽管燃油成本大幅上涨,但由于固定成本占比高,整体用车成本增幅仍被控制在相对温和的4.3%。
值得注意的是,不同车型间的成本差异巨大。2025年数据显示,汽油车月均燃油费为119欧元,柴油车为94欧元,而电动车仅需39欧元。新车月均总预算高达522欧元,远高于二手车的384欧元。此外,电动车因零部件更换少,月均维护费仅32欧元,低于燃油车的45欧元。
法国交通支出占家庭总支出的13%,仅次于住房,其中私家车出行占比高达80%。对于中国从业者而言,这一案例深刻揭示了地缘政治风险如何通过能源价格传导至终端消费,提示我们在布局海外出行市场时,需高度关注能源价格波动对消费者购买力及用车习惯的潜在重塑。
