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如果燃油中有任何污染或锈蚀物,它们会反复流过燃油泵并最终回到油箱里。含有杂质的燃油在反复流过燃油泵的过程中,杂质颗粒会不断磨擦并变得越来越小,因此这将显著缩短燃油泵的使用寿命。燃油滤清器安装的第二个方法是将其安装在燃油泵的前面,这种方式能够保护燃油泵免受污染,但同时也会产生其它问题。的缺点就是燃油滤清器安装在油箱里,如果需要对它进行更换,将会非常麻烦。如果燃油滤清器被污染物堵塞,就意味着燃油泵必须额外费力吸取才能获取所需的燃油。车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视。平时要定期检查车体,发动机舱盖和车身四周,一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。勤查易积水处湿度车辆行驶途中,遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时进行清洗,这会让湿气得以藏匿。
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冬季应定期擦洗雨刮器,如果你开车去了湖南,江西等地,遇到雪天确保可刮净风挡。还有内部可擦涂“雨敌”,防止玻璃起雾。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。车身的冬季护理入冬前,可给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸冬天的酸雨或者去北方时遇到的雨雪、盐水的侵蚀。同时需要注意,热车过后一定要低档慢速行驶,转速不要一下拉得过高,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。电喷发动机车辆在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。另外,不只有发动机需要做适时的“热身运动”,变速箱、油压动力辅助系统,甚至轮胎等也要做“热身”。以变速箱为例,冬季气温寒冷,变速箱内部的润滑油基本凝固了,不是正常温度下的流动状态。
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读者:自动挡会熄火吗?我有天开车在路上突然死火了,我赶紧踩刹车,再重新打火,但车子发动不起来了,碰到这个问题该如何处理?解答:自动挡的车虽然没有离合器,但由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。当发现电池灯亮后就熄火了,这时千万别乱打方向盘和多次踩刹车,因为熄火后一般只有两次刹车的机会。然后,把变速杆迅速推入空挡,点火开关转到启动位置,重新启动成功后,再迅速把变速杆拉到d杆,即可正常行驶。如果多次尝试,发动机仍无法启动,说明故障比较严重,这时就应该停车检修。说到做到,薛先生照此一做,嘿,搞定。电脑坏了不用花大钱支招人:车主胡先生驾龄1年一定很难想像供油电脑还会坏吧?胡先生就碰上那么一回。虽然电脑电源有着许多丝层层保护它,然而天有不测风云,丝也有不幸烧断的时候。这不,胡先生只有自叹倒霉了。电脑坏了准是个大问题:发动机是发动不了的,换个新的吧,那可要花大钱哟。胡先生找到修车师傅,发现供油电脑里的一堆ic板、晶体都没有问题,只是烧坏个电容而已。电动车采用的绝大部分是免维护铅酸蓄电池,很多用户会说,这种电池是密封的,又是免维护,为什么还存在“失水”现象?其道理很简单,水是参加蓄电池电解反应的重要成分,一旦蓄电池出现过充电、大电流放电、内阻增大、短路等时,容易产生热度并形成水蒸汽,水蒸汽在密封的电池盒内会大部分被留住,但也有极少部分会流失(因电池壳材质的密度所决定),久而久之,电瓶就会出现“失水”状态。一般来说,电动车电池使用6个月以上都会存在“失水”状态,电机功率越大,“失水”状态越严重。