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DHL Freight 是欧洲的公路货运服务提供商之一，今天宣布推出新的货运报价工具。该在线服务使潜在客户和客户能够快速轻松地接收最多 2,500 公斤的公路货运的报价和运输时间。下的服务http://logistics.dhl/fqt有 23 种语言版本，主要面向中小型企业，也可供非客户使用。货运报价工具提供国际公路货运的完整概览和成本估算，无需用户先注册。德国和瑞典用户也可以收到国内公路货运服务的报价。该 DHL Freight Quotation Tool 在欧洲 28 个国家/地区以当地语言提供，并且已经在试点阶段说服了用户。
定价透明、易于使用和可访问性是新 DHL Freight Quotation Tool 的一些主要功能。目的是提前提供准确的公路货运定价信息，帮助用户在拥挤、复杂和竞争激烈的市场中导航。
“货运报价工具是我们努力通过简单的数字解决方案不断提高公路货运服务的可访问性和透明度的又一步。同时，该工具也标志着我们在 2020 年货运战略的数字化旅程中的另一个重要里程碑成为公路货运业务无可争议的市场和质量，”DHL Freight 执行官 Uwe Brinks 说。
德国邮政选择德国小镇 Bad Hersfeld 作为其测试地点，让机器人陪伴邮件递送员在他们的路线上运送邮件。该项目是在 Bad Hersfeld 市长 Thomas Fehling 和德国邮政 DHL 集团邮政-电子商务-包裹部门执行官 Jürgen Gerdes 之间的联合新闻发布会上宣布的。Bad Hersfeld 两个送货区的居民可以立即开始看到伴随邮递员的自行式电动“PostBOT”。机器人最多可以携带六个柱子托盘，减轻承运人的沉重负担。它还解放了投递员的双手，使他们更容易分发邮件。德国邮政将仔细观察该试点项目，以了解该机器人如何为工作人员的体力劳动提供支持。
“日复一日，我们的送货人员从事出色但令人筋疲力尽的工作。我们一直致力于开发新的解决方案，让我们的员工即使在年龄不断增长的情况下也能处理这项体力劳动，”Jürgen Gerdes 解释道。“我们已经在这方面使用各种工具，包括用于邮政投递的电动自行车和电动三轮车，现在也在研究创新的机器人应用。目前的测试有望为我们如何进一步开发投递流程提供重要见解我们的员工。”
Bad Hersfeld 市也希望从“PostBOT”测试中受益，因为“PostBOT”也将提供给在该市行政办公室之间分发邮件的城市雇员。市长 Thomas Fehling 很高兴德国邮政选择了 Bad Hersfeld 作为“PostBOT”的德国首映。
Thomas Fehling 说：“我们是一个规模可控的城市，拥有一支敬业的城市管理团队，可以提供从规划到批准的捷径。”“该测试非常适合我们的智慧城市措施计划——我们希望具体来说，测试阶段将在我们的行政办公室之间提供简化的邮件分发。”
“PostBOT”是定制的，基于法国公司“Effidence SAS”的机器人，德国邮政投递人员提供了大量意见，以确保它满足他们运输信件和包裹的特定需求。机器人可以承载高达 150 公斤的负载。它的传感器跟踪邮递员的腿，在整个路线中自动跟在他们身后。它可以绕过障碍物或在需要时停下来。坚固的“PostBOT”可在所有天气条件下使用。控制元件已放置在装置的两侧，以促进背部和关节的良好人体工程学。
