固态电池被视为电动汽车、电动自行车及储能系统下一代能源存储的关键技术。巴斯夫（BASF）与北京卫蓝新能源技术公司通过合资企业巴斯夫杉杉电池材料有限公司（BSBM）宣布取得重大进展：首批用于半固态固态电池的量产正极活性材料（CAM）已成功交付。该项目自2024年8月启动，仅用12个月便实现工业化突破，显著加速了固态电池从实验室走向大规模生产的进程。
此次创新的核心在于新型正极材料的设计。该材料结合了高镍含量与特殊的复合涂层技术，有效降低了正极与固态电解质之间的界面问题。据巴斯夫介绍，这一改进带来了更高的电池容量、更低的内阻以及更优异的循环稳定性。同时，界面副反应得到抑制，进一步延长了电池的使用寿命。
BSBM首席执行官Desmond Long将这一成果称为“电池材料业务的里程碑”，并强调这是固态电池领域的重要一步。这一快速推进也反映出全球在固态电池量产竞争中的激烈程度。卫蓝新能源作为该领域的领先企业，计划将巴斯夫提供的正极材料应用于其下一代半固态电池电芯中，目标市场涵盖电动汽车、固定式储能及其他应用场景。
值得注意的是，全固态电池目前仍处于研发阶段，而半固态电池因其技术成熟度更高，已成为当前实现量产的主流路径。巴斯夫与卫蓝的合作表明，行业正稳步迈向更高效、更安全的固态电池时代。
对中国企业而言，此次合作凸显了材料创新与产业链协同在固态电池竞争中的核心地位，建议国内厂商密切关注半固态技术路线的产业化节奏，并加强与上游材料企业的深度绑定。