据ie管理.咨询了解，有一些企业为了压缩自己的库存成本又避免影响及时供货，会借助自己的强势地位而要求供应商为自己建立一处库存，将自己的赢利建立在供应商的风险之上。比如，国内汽.车行业曾经推行过一场“零库存”的管理革新，但是，在实际施行过程中却流于形式主义，没有从根本上实现所谓的“零库存”管理。
多年前，一家电视台曾做了这样一期节目，内容是关于国内某汽集团如何通过零库存管理来提高企业效益。原来该集团的零库存管理，不过是将自己原来所管理的仓库出租给自己的零部件配套厂商而已。后来，ie管理.咨询得知，在这期节目中，人们将该汽.车集团的这种零库存管理视作为从困境中艰难崛起的重要举措之一。
众所周知，企业的所有成本支出最终都会被转嫁到客户所购买的产品上，否则这家企业的发展将难以为继。但是，我们可以看到，在该汽集团的整条产业链上，大仓库仍然存在，大仓库里的零部件仍然大量堆积，唯一不同的是，此时的仓库由该集团亲自管理，而且看上去还有部分租金收益，似乎是一件“一举两得”的事情。但事实上不过是自欺欺人罢了。
假设在汽.车4s店内经常告知客户没有配件，要等生产零部件的企业安排生产之后才可以提供维修服务的话，相信不久之后，生产零部件的企业就会陷于真正的“无须库存”的境地--没有客户再去买车，自然也就不用再生产了。
最后，ie管理.咨询总结出，其实企业要想实现精益化的生产，完全的“零库存”是不可能的。只有一定条件下建立合理、规范的库存才是正确的库存管理方法。[天行健企业管理顾问有限公司]
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