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有些车的怠速转速规定为9转，但如果车主却让发动机保持7—8转，那么发动机就会明显抖动，需要车主将转速控制在理想范围内。很可能发动机的个别汽缸工作不良；或者喷油嘴堵塞造成点火不良等等的情况。遇到这种情况，需要车主去服务站为爱车做检查，排除故障。检查“五油三水”对于发动机的保养，车主先要按随车的保养手册，对发动机进行例行保养。其次，日常要做“五油三水”的检查。“五油”指机油、刹车油、自动波箱油、动力转向油及；“三水”指冷却液、玻璃清洁液及空调滴水情况。热车天气冷了，柴油车主一定要养成热车的习惯，但一味的原地热车并不可取，正确的热车方法应该是：预热：柴油陆风有预热功能，打开钥匙接通电源后，仪表盘上黄色的预热指示灯会点亮，等它熄灭后才可以启动车辆；如果环境温度比较低则需要多次预热，即关点电源再接通，一般2-3次比较正常，5-6次也不算太过分。启动：启动车前深踏几下油门踏板，从而保证油路畅通及供油压力充足，启动时不需要踩油门；如果一次未能启动成功，则需要重复预热过程，或是要去检查你的油水分离器，压几下手油泵了。
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若电磁阀线束连接器端子上有电压，说明微机有故障；若无电压，则说明电磁阀有故障（卡死在开启位置）。踩下加速踏板，当发动机转速大于2or/min时，检查上述真空软管内有无真空吸力。若真空软管内有真空吸力，则说明该系统工作正常；若真空软管内无真空吸力，则用万用表v档检查电磁阀线束连接器端子上是否有电压。若电压正常，说明电磁阀有故障；若电压异常，则说明微机或控制线路有故障。电磁阀的单件检测检查电磁阀电磁线圈的电阻值。修理专家告诉记者，发动机有毛病会出现很多种声音，一般比较常见的是空滤、火花塞、点火线圈、气化器、油泵等问题。具体来说，当听到下列声音时可以参照处理：1.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速地损失动力。可能原因：发动机过热，检查冷却系统。可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或断裂。2.当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。
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夏利轿车车架板材较薄，前部易变形，所以发生方向偏重，轮胎偏磨时，应先检查转向在车架上的联结部分和车架前区变形情况。如发动机缸盖处发生异响，应先检查中间轴、凸轮轴异常磨损，因两者先天存在润滑不良问题。沙尘暴天气下，神龙富康988发动机易熄火，应先检查空滤器是否堵塞。红旗轿车液压挺杆是薄弱件，易发出异响及失效。桑塔纳普通型轿车稳定性不佳，车速超过12公里每小时时车身颠振，方向发飘，要着重检查转向部分。根据维修经验，出现这个故障码的可能部位有abs泵、esp控制单元以及相关电路。经车主要求，维修人员使用另一辆车上的abs泵进行了替换试验，故障码后进行路试，只行驶了很短的距离仪表板上的ets灯就点亮了，调取故障码还是c1402，这说明不是abs泵的问题。奔驰ml500的esp控制单元位于发动机舱内的熔丝盒内，紧靠着发动机控制单元，为了排除故障，我们又将两车的esp控制单元进行了对调。由于更换了esp控制单元，所以先用故障诊断仪对控制单元进行了编码，并了驾驶测试，进行路试时发现ets灯仍然会在起步时亮起，而abs灯却在起动后常亮了。车主应重视车辆的日常检查，多注意电器设备接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠，还要检查燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，如果发现这些油管有渗漏现象要及时处理；对原车电路的改动也要慎重，应尽可能选择规模大技术精的改装店。此外还应该注意自行打开前机盖对车辆进行检查时，切勿将抹布、棉絮一类的易燃物落在机舱内，机油盖等部件也要及时复位，否则棉絮等物品沾染油料，遇高温起火的危险性极大。勿载易燃易爆物品车上搭载的易燃易爆物品也是汽车火灾的一个重要诱因。