2018年我国餐饮产业规模比1978年增长780倍，已成为仅次于美国的世界第二大餐饮市场。随着互联网+深度的渗透，以及90后、00后、10后，还有农村城镇化改革步伐的加快，这个市场规模未来还将会有更大的一个增长。
餐饮业发展障碍
目前，部分餐饮企业在发展过程中遇到的障碍主要为：
一、食材安全问题。食材从产地到经销商到批发商到零售商终到末端的后厨，终到消费者的餐桌，经历了这么多环节，每个环节是否有匹配的温度保证，是否有安全可控的溯源，是否都有符合法律法规的监管资质等，对餐饮企业的老板来讲，是不确定并且无法判断的，因此也就无法保证所有食材都是满足食品安全的。
二、运营成本问题。一些比较有良心的餐饮企业，他们会为了我们广大消费者的安全考虑，他们会投入巨大的硬件设施设备，包括多温区的温控仓储建设、食品质量安全实验室、资质监管体系等一套安全保障体系建设，还有专业的运营队伍，包括采购、仓储、加工、运输、产品研发、信息技术等各方面的专业人才的引进，对他们这种个体的餐饮来讲，投入是非常巨大的，甚至是无法承受的成本。
三、拓展创新障碍。包括几个方面：个是在菜品、菜单调味料上的创新，另外一个就是供应链模式的创新。
在这种背景下，衍生出另外一个业态——餐饮供应链。一个柔性的、生态化的餐饮供应链需要一个真正的、庞大的冷链物流给与支持和保证，包括多温区冷库建设、冷冻冷藏设备的投入、信息系统的投入等。企业在创造经济价值的同时，还要担负另外一个社会责任——食品安全的社会责任。
餐饮冷链供应链发展历程
餐饮冷链供应链发展简单分为三部分：
一、自采自运阶段，这也是原始、初级的阶段。开始采用的就是棉被保温，这种效果是差的，经常导致我们的食品食材脱冷。我们的食材食品，温度每超标一度，细菌就会若干倍的增长，直接导致它们腐烂变质，尤其是海鲜水产、冷冻肉类食品在这方面更为明显。以致和媒体都在呼唤食品安全，期待冷链供应链能够快速发展，为食品质量安全保驾护航。
二、餐饮2.0阶段，在普通物流基础上增加了冷链设备。这个时候对我们食品食材提供了一个基本的冷链保证。但是整体来讲，还远远没有从根本上解决全程冷链问题。
三、3.0版本的冷链供应链，不管是从源头生产、中途周转、末端供给，在温度上都得到了很好的管控。包括冷链物流运输车辆和多温区多功能的仓储设施设备的使用等等。