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相较于手动挡，自动挡汽车的优点即是“方便”，特别是在遇到堵车的时候，车友们再也不必为接二连三的加减档操作而伤神了。甚至有些朋友还打趣说：“开自动挡汽车，基本上闲得没啥事儿”，事实上，您真的会开自动挡汽车吗？误区1：长时间停车时仍挂d挡装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在d挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长换入n挡（空挡），并拉紧驻车制动。深秋已至，气温日益寒冷，汽车也面临着低温的考验。如何做好秋冬季节里汽车的保养工作，是爱车人士值得关注的话题。要想使你的爱车发挥出性能，等到入冬以后，应注意以下要点：不忘经常检查轮胎：汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季，橡胶变硬变脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎。要注意经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否合标准，清理胎纹内夹杂物，胎面如有扎伤等情况必须修补，尽量避免使用补过多次的轮胎，必要时换胎；如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象，也应及时换胎。
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它的目的是防止脏物和其它外部物件进入以及损害发动机。如果空气滤清器堵塞，你的发动机不会正常运转。这也将损害车的燃油经济性，因为这可能导致燃油不能充分燃烧。检查车的冷却系统确保你的汽车冷却系统正常工作和有足够的冷却液可以潜在地在养护上为你节省数千美元。因为冷却系统失效甚至能导致你的发动机融化掉。照顾好车的轮胎轮胎经常是受忽略的一部分，也是维护起来不昂贵的。，测定轮胎的膨胀。大部分人不会太注意保持他们的轮胎在正常的膨胀压力下，而这不仅对车、轮胎和燃油经济性不好，也是一个问题。随着现在的有车族越来越多，不少人都计划着利用长假，约上亲戚朋友来一次或近或远的自驾游，饱览祖国的大好山河。在出游之前，人们都会为自己的爱车进行的“体检”。在旅途中，大家也都习惯于利用休息的机会简单检查一下车辆的状况。而当旅途结束时，人们往往已经精疲力竭，都迫不及待地想赶快回家，好好休息一番，之后便投入到新一轮紧张而忙碌的工作中去，从而忽视了对爱车的养护。其实，长途自驾归来，经过几百甚至上千公里的跋涉，爱车也已经疲惫不堪，同样需要适当地调整和维护，利于在今后的日子中能够以更好的状态继续为我们服务。
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为什么会切胎？如今汽车轮胎大多数采用无内胎轮胎形式，而轮胎制造是先从内部开始后在车轮花纹边上结束。由于使用的问题，轮胎的花纹直接与地面接触，汽车在起步、刹车都会磨损，因此轮胎的表面通常都会比其他部分较为耐用，但胎侧与轮缘接触点是没有轮胎表面的厚度，从而表现得较为脆弱。如上图所示，胎侧与轮缘是有着一定的距离，并且轮缘接触位置在于“特殊保护橡胶”与“胎踵”附近有利于承受轮缘与轮胎的摩擦。我们再看下图，通过更换后的轮胎的“特殊保护橡胶”与“胎踵”已经位于轮缘内侧，而此时轮缘与胎侧直接接触，从外观看起来，轮胎的胎面与胎踵距离更近；如果此时受到冲击下，锋利的轮缘直接可以切近轮胎外侧，导致意外发生。炎炎夏日，持续近4度的高温天气让人们叫苦不迭，身体负担增加，内火上升，易诱发一些潜在。夏季身体保养适宜中医温和调剂，对于生活一部分的爱车来说，夏季养护也可采用“中医”疗法及时诊断和保养，预防爱车处在“内火郁积”的亚健康状态。望：排除心脏隐患夏季发动机常见问题是排气管冒蓝烟，这是因为原本负责润滑的机油通过发动机部件间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不充分的机油排出车外时就产生了蓝烟。随着气温升高，在高温高转速的运转条件下，更容易产生积碳和油泥等有害物质，如果不能及时清理任其堆积，则可能会造成汽缸内壁划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，导致间隙产生。防冻液也称为冷却液，是汽车发动机工作中不可或缺的一部分，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。防冻液的检查非常简单，大部分车型只要打开机舱盖就能看到，而且在防冻液壶上均标有“max”和“min”字样，此刻度表明了添加防冻液所允许的和范围。车主一旦发现冷却液不足，应该及时添加。